ABS系統(tǒng)是掛車安裝的一個(gè)安全系統(tǒng)，在出行前我們應(yīng)檢查ABS系統(tǒng)性能，確保其處于正常狀態(tài)。下面中國(guó)掛車廠為您介紹掛車ABS系統(tǒng)的檢查。
ASR能夠避免驅(qū)動(dòng)軸車輪在濕滑的路面上（低附著系統(tǒng)路面）滑轉(zhuǎn)，減少輪胎及傳動(dòng)系組件的磨損。ASR是ABS的性能擴(kuò)大，除控制軟件不同外，在硬件構(gòu)造方面，ASR只在ABS的根底上增加了一個(gè)調(diào)理發(fā)起機(jī)負(fù)荷的伺服電機(jī)。
掛車起步后，ASR系統(tǒng)就進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)，控制單元對(duì)驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度停止檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)二者不分歧時(shí)，ASR立刻進(jìn)入工作狀態(tài)。
當(dāng)車速低于30km/h時(shí)，假如僅有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，控制單元就會(huì)發(fā)出指令，使該車輪制動(dòng)器工作；假如二個(gè)驅(qū)動(dòng)輪均滑轉(zhuǎn)，控制單元就會(huì)發(fā)出指令，經(jīng)過(guò)調(diào)發(fā)起機(jī)負(fù)荷的伺服電機(jī)，降低發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)踩加速踏板是不起作用的。當(dāng)車速高于30km/h時(shí)，經(jīng)過(guò)對(duì)非驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪的速度比照，控制單元若發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出指令，經(jīng)過(guò)調(diào)理發(fā)起機(jī)負(fù)荷的伺服電機(jī)，降低發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)繼續(xù)踩下加速踏板是不會(huì)發(fā)作效果的。
ABS系統(tǒng)警示燈裝在儀表板上。只需翻開點(diǎn)火開關(guān)，ASR警示燈會(huì)閃亮一下，表示ASR進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)；行駛中ASR警示燈會(huì)閃亮一下，表示ASR系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。假如閉合點(diǎn)火開關(guān)后，ASR警示燈亮而不熄，表示ASR的電氣系統(tǒng)存在毛病，需求檢修。
以上就是關(guān)于ABS系統(tǒng)的檢查介紹，更多詳情資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。
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