2010年,汽車車體及掛車生產(chǎn)制造行業(yè)領(lǐng)域長(zhǎng)期保持著迅速的發(fā)展趨向,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈。2010年汽車車體及掛車生產(chǎn)制造行業(yè)領(lǐng)域完成工業(yè)產(chǎn)值467.945億人民幣,同比增加45.97%;達(dá)到營(yíng)業(yè)收入466.95億人民幣,行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)個(gè)數(shù)達(dá)到351家,資產(chǎn)總額264.44億人民幣。2011年之后,汽車產(chǎn)業(yè)與貨運(yùn)物流市場(chǎng)持續(xù)保持迅速的發(fā)展趨勢(shì),因而驅(qū)使汽車車體及掛車生產(chǎn)制造行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)保持迅速的發(fā)展趨向。下面就來看看山東掛車廠對(duì)山東掛車的發(fā)展趨勢(shì)的解說吧!

鑒于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展勢(shì)頭迅猛,再加上汽車消費(fèi)政策的調(diào)整影響,2010年汽車市場(chǎng)整體呈兩頭高、中間低的U型趨勢(shì)。2010年,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持世界汽車貿(mào)易強(qiáng)國(guó)的地位。一方面國(guó)內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)仍將迅速發(fā)展趨勢(shì),城鄉(xiāng)居民生活水平平穩(wěn)提高,城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加速,出口逐步恢復(fù),這一切都代表著對(duì)于汽車的整體市場(chǎng)需求不會(huì)減小。
而另一方面,雖說一些大都市車多為患,但很多三、四線城市機(jī)動(dòng)車保有量相對(duì)較低,還有著很大的增長(zhǎng)的空間,同時(shí)各家車企也有眾多的車型能夠充分達(dá)到各種不同層面的市場(chǎng)需求。為此,2011年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)仍將呈現(xiàn)比較好的發(fā)展趨勢(shì)態(tài)勢(shì)。汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展趨勢(shì)將帶動(dòng)汽車車體需求量的擴(kuò)張,將為汽車車體制造業(yè)帶來很大的發(fā)展趨勢(shì)機(jī)遇,汽車車體市場(chǎng)需求市場(chǎng)持續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
半掛車歸屬于專用車,半掛車生產(chǎn)廠家達(dá)到311家,市場(chǎng)集中度CR4為20%。在我國(guó)海運(yùn)、公路貨運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)日漸繁榮,驅(qū)使半掛車市場(chǎng)需求增大,未來幾年國(guó)內(nèi)半掛車產(chǎn)業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日漸凸顯。
上述便是山東掛車廠對(duì)山東掛車發(fā)展趨勢(shì)的有關(guān)介紹了,想了解更多新聞資訊請(qǐng)持續(xù)關(guān)注小編。